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新加坡汽柴油价格跌势偏强 国内成品油出口套利空间继续缩减
据金联创监测成品油进出口套利数据显示，2021年8月1日-8月31日期间，国际原油收盘价格延续阴跌走势，国内汽柴油市场及新加坡汽柴油价格均保持下跌局面，对比来看，新加坡市场油价跌势偏强，故成品油出口套利空间缩减。
进口方面来看，以华南市场为例，8月1日-8月31日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为654/吨，盈利环比增加51元/吨；柴油进口利润均值为661元/吨，盈利环比增加44元/吨，本月新加坡汽柴油进口套利空间整体呈现拉宽走势。具体来看，本月国际原油市场延续震荡下行走势，消息面对国内油价形成利空打压，月内高温多雨天气影响终端市场需求，成交气氛清淡，价格面维持下滑走势，而新加坡汽柴油价格受原油持续走跌影响，整体跌幅高于国内市场，因此理论而言，本月进口差价小幅拉宽。
出口利润方面，以华南市场为例，8月1日-8月31日期间，国内汽油出口利润均值为-511元/吨，亏损环比增加108元/吨，柴油出口利润均值为-722元/吨，亏损环比增加57元/吨，整体来看汽柴油出口亏损程度小幅加深。具体来看，受国际原油价格持续走跌拖累，本月国内成品油调价共经历“一搁浅一下调”两次调价窗口，汽柴油价格跌幅维持在100元/吨左右，而新加坡汽柴油价格跌幅明显高于国内油价，因此出口企业盈利空间不高，出口利润继续萎缩。
后市而言，9月份原油市场由于受到多空因素博弈的影响，或进入一个相对宽幅震荡的区间内，预计新加坡汽柴油价格整体将维持小幅走跌的局面，而国内油市进入传统的需求旺季，终端企业用油量增加，支撑油价处于稳中上涨走势，故预计9月上半月汽柴油出口套利空间仍难言乐观。
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